The best Side of fungsi gearbox

The best Side of fungsi gearbox

Blog Article

Pada gearbox mobil handbook, pengemudi bertanggung jawab untuk mengubah gigi menggunakan tuas transmisi dan pedal kopling. Berikut tahapannya:

Dengan bantuan gearbox, tenaga tersebut dapat disesuaikan sehingga mesin yang digerakkan dapat berputar dengan kecepatan dan torsi yang diinginkan.

Gearbox Earth: Jenis ini sering digunakan pada kendaraan bertransmisi otomatis modern. Desainnya yang kompak dan efisien membuatnya cocok untuk digunakan pada ruang yang terbatas.

Gearbox atau transmisi adalah suatu sistem kompleks yang terdiri dari beberapa komponen kunci yang bekerja bersama untuk mengatur dan mentransmisikan daya dari mesin ke roda kendaraan. Berikut adalah penjelasan singkat mengenai komponen-komponen utama pada gearbox:

Motor hidrolik ini akan memutar poros keluaran sesuai dengan perbandingan rasio gigi yang diinginkan. Transmisi hidrostatik memberikan keuntungan dalam hal kemampuan pengendalian yang halus dan respons yang cepat.

Mari kita pelajari lebih dalam mengenai gearbox dan bagaimana fungsinya berdampak pada performa dan efisiensi mesin!

Jadi jika sebuah mesin tidak memiliki gearbox, maka tenaga yang dihasilkan dari mesin diesel atau dinamo motor elektrik tidak bisa dikendalikan.

Baik karena pengaruh eksternal atau terlalu seringnya bergesekan mesin dengan elemen lain. Hal ini yang membuat jual gearbox motor cukup laku dipasaran.

Gearbox juga website rasmi dapat menyediakan kontrol pada kendaraan, terutama pada kendaraan dengan transmisi manual. Dengan menggunakan tuas persneling atau pedal kopling, pengemudi dapat mengontrol perpindahan gigi dan memberikan tenaga yang diperlukan pada roda kendaraan.

Fungsi utama dari gearbox adalah mengatur kecepatan dan torsi yang dihasilkan oleh dinamo motor atau mesin. Gearbox memungkinkan penyesuaian rasio gigi untuk mengoptimalkan kinerja mesin sesuai dengan kebutuhan spesifik aplikasi.

Jenis gearbox ini mirip dengan transmisi guide, namun perpindahan gigi dilakukan dengan cara yang sedikit berbeda. Dalam transmisi guide berurutan, pengemudi harus mengoperasikan kopling dan menggeser tuas persneling ke atas atau ke bawah secara berurutan untuk mengubah perbandingan rasio gigi.

Motor brake adalah teknik pengereman dengan memanfaatkan resistensi dari mesin. Saat engine brake, gearbox posisikan pada gigi rendah. Hal ini menyebabkan putaran mesin tinggi saat roda berputar lambat, menghasilkan resistensi yang membantu memperlambat kendaraan.

Gearbox bekerja dengan cara yang sama, melipatgandakan torsi dari mesin sehingga roda dapat berputar dengan ideal.

Berbagai ukuran spur gear dirangkai menjadi transmisi sepeda motor dengan konfigurasi tertentu yang kemudian digunakan pada countershaft dan mainshaft.